智能電池壓力傳感器安裝位置
智能電池壓力傳感器是車載通信系統中電源管理系統中一個特別重要的組成部分。智能電池壓力傳感器固定在電池的負極上，通過LIN總線連接到發動機控制系統。
電池壓力傳感器的結構和功能
智能電池壓力傳感器是一種用于監控電池狀態的機械電子元件。此外，它還能檢測電壓、充放電電流和電池端子的溫度。
智能電池壓力傳感器通過LIN總線將數據發送到發動機控制系統，然后通過軟件控制與電池壓力傳感器的通信。在發動機控制中進行電池狀態（soh為健康狀態）計算和電荷狀態（SOC為電荷狀態）計算。智能電池壓力傳感器的功能如下:連續測量車輛在各種運行狀態下的電池數據;平衡電池的充放電電流;監控充電狀態及激活電源管理系統的對策，電源管理臨界充電狀態（電池啟動功能限制）;確定校準電荷狀態的初始數據;計算啟動電流變化過程，用以確定電池狀態;睡眠當前監控;傳送數據到發動機控制。
電池壓力傳感器的內部結構和電路
1. 內部結構
智能電池壓力傳感器由帶有電子分析裝置的電路板和溫度傳感器組成。
1 電池正極;2 電池負極;3 測量電池正負兩極之間的電壓;4 電流測量（a），即通過測量與電阻成正比的電壓降（V）間接測量;5 測量電池溫度;6 -微處理器在智能電池傳感器;7 - LIN總線;8 -發動機控制系統（DME或DDE;edme沒有顯示）
2. 功能電路
查詢在駕駛模式和車輛靜止時的測量值。
（1）驅動模式根據充電狀態（SOC為充電狀態）和電池狀態（soh為健康狀態）計算電池狀態，平衡電池的充放電電流。
（2）車輛靜止時，應定期檢查車輛靜止時的測量值，以識別能量損失。
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